Блок розжига в комплекте ксенонового оборудования является одной из самых важных функциональных частей. Главная задача блока ксенона заключается в передаче мощного заряда лампе. Покупая блок розжига для уже установленной лампы, важно обратить внимание на их совместимость. В случае покупки блока розжига ксенона вместе с лампой, необходимо учитывать все характеристики, а также цену блока розжига, так как оригинальные блоки розжига в Москве или другом крупном городе стоят дороже, нежели китайская подделка.
Все существующие блоки розжига можно классифицировать по нескольким признакам. Во-первых, блоки ксенона делятся по поколениям. Во-вторых, по типу корпуса и, в-третьих, по местоположению игнитора, и наконец, по наличию обманки.
Выделяют блоки розжига пяти поколений. С каждым последующим поколением, блоки розжига фар создавались более качественно и нацелены на долгосрочную работу.
Блоки первого поколения были абсолютно ненадежны, и практически вся партия имела брак. Что касается блоков ксенона второго поколения, технология их производства немного усовершенствовалась, однако, работали они недолго, поэтому блоки розжига первых двух поколения сейчас не используются.
В третьем поколении уделили внимание связи блока и лампы, что позволило работать ей стабильнее, но из-за мощного заряда сгорали лампы довольно быстро.
В четвертом поколении решили разделить блок на 2 части, одна часть разжигала лампу, а вторая поддерживала горение.
В блоках пятого поколения получилось объединить эти части в одном устройстве, при этом, уменьшив размеры блока. Благодаря современным технологиям удалось наладить подачу напряжения, так чтобы устройство не выходило из строя преждевременно.
По типу корпуса блоки розжига ксенона делятся на:
Главным отличием их друг друга является размеры корпуса, тонкие блоки более компактны и занимают меньше места.
По месту расположения игнитора блоки бывают:
Для обеспечения большей безопасности эксплуатации блока розжига фар, игнитор, представляющий собой высоковольтную катушку, которая отвечает за подачу напряжения до 25000 В на запуске освещения, рекомендуется выносить наружу. Блоки розжига с вынесенным игнитором обеспечивают более стабильную работу всего оборудования, снижение нагрузки на генератор, исключение помех в электронике.
Блоки розжига бывают с обманкой и без нее. Покупая блок розжига, необходимо учитывать этот момент, так как во многих автомобилях в штатном бортовом компьютере есть проверка установки корректных ламп. И в случае установки ксенона, могут моргать фары или же вовсе выключаться через определенное время, в таком случае автомобилисту нужен блок ксенона с обманкой, которая убедит бортовую систему автомобиля, что стоят правильные лампы.
Блок розжига является преобразователем низковольтного заряда в высоковольтный. Получив заряд 12В от аккумулятора, блок розжига ксенона пропускает его через себя, а именно, через импульсный трансформатор, затем конденсатор и, в итоге, с помощью катушки выдает заряд равный 23-25КВ. Блок ксенона выполняет следующие важнейшие функции:
Тем самым, блок розжига ксенона несет ответственность на несколько важнейших процессов, позволяющих эксплуатировать комплект ксенонового оборудования.
